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油氣回收裝置原理比較

該信息來(lái)自:http://www.jixiebiao6.com 作者:深?yuàn)W圖 發(fā)表時(shí)間:2019-12-23 22:05:22 瀏覽量:993

[導(dǎo)讀]:本文是由深?yuàn)W圖小編于2019-12-23 22:05:22發(fā)布的關(guān)于油氣回收,加油站三次油氣回收系統(tǒng),油庫(kù)油氣回收裝置,廢氣處理的資訊,其主要內(nèi)容為:油氣回收裝置、技術(shù)哪種好?油氣回收裝置原理比較?油氣回收檢測(cè)公司深?yuàn)W圖(Autower)4008789055在本文中,就常見(jiàn)的油氣回收技術(shù)方法與回收裝置原理進(jìn)行比較,為客戶以后的油氣回收治理,油氣回收改造項(xiàng)目提供油氣回收技術(shù)文案參考

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  油氣回收裝置原理是什么?油氣回收是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái),通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠?,達(dá)到回收利用的目的。

油氣回收

  油氣回收是節(jié)能環(huán)保型的高新技術(shù),運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過(guò)程中排放的油氣,防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染,消除安全隱患,通過(guò)提高對(duì)能源的利用率,減小經(jīng)濟(jì)損失,從而得到可觀的效益回報(bào)。目前常見(jiàn)的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。

  油氣回收技術(shù)類(lèi)型中常見(jiàn)的吸收法、吸附法、冷凝法、膜分離法、氧化燃燒法,其油氣回收裝置技術(shù)原理比較:

  油氣回收是將收、發(fā)油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣通過(guò)回收裝置將其回收,防止排人大氣污染環(huán)境的一種措施。對(duì)于油品蒸發(fā)混合氣中油蒸氣的排放處理,關(guān)鍵技術(shù)在于進(jìn)行油蒸氣和空氣的分離,將達(dá)標(biāo)的空氣直接排人大氣,油氣回收技術(shù)和裝置從原理上大致可分為以下5種類(lèi)型:

油氣回收

1.吸收法

  利用對(duì)油氣中的烴類(lèi)組分有良好吸收和解吸性能的吸收劑,在一定的溫度和壓力下將油氣中的汽油組分吸收并回收的療法。該方法包括2種典型的方法,常壓常溫吸收法與常壓低溫吸收法。

2.吸附法

  吸附法分離回收油氣的原嬋比較成熟,就是利用吸附劑對(duì)油氣中的烴類(lèi)組分和空氣的吸附親合力,不同進(jìn)而將烴類(lèi)組分與空氣分離,然后將烴類(lèi)組分回收的方法

3.冷凝法

  其基本原理是通過(guò)與制冷介質(zhì)的熱交換.在常壓下將油氣降到足夠低的溫度,使其中的絕夫部分汽油組分冷凝為液體汽油并回收,冷凝后的尾氣直接排入大氣

4.膜分離法

  基本原理是基于特殊方法和材料制成的分離膜對(duì)氣體的滲透性,利用一定壓力下混合氣體中各組分在膜中具有 同的滲透速率,從而實(shí)現(xiàn)分離。實(shí)際操作過(guò)程是氣體分子首先被吸附并溶解于分離膜的高壓側(cè)表面 然后借助分離膜兩側(cè)的壓差及濃度梯度在膜中擴(kuò)散,最后從膜的低壓側(cè)解吸出來(lái),即所謂的溶解一擴(kuò)散機(jī)理。

5.氧化燃燒法

  利用催化氧化燃燒法直接處理油氣是一種操作費(fèi)用較低的方法,但因?yàn)樯婕暗郊佑驼镜陌踩珕?wèn)題和環(huán)境保護(hù),每個(gè)加油站建一套這種處理裝置比較困難。如果采用加油站分散吸收、統(tǒng)一氧化燃燒處理,是可以考慮的一種較好辦法,而且燃燒熱可以再利用,其成本與吸收法差不多。

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