隨著各項(xiàng)生產(chǎn)建設(shè)石油資源使用率的不斷增多，油品蒸發(fā)損耗的問(wèn)題也隨之日漸嚴(yán)重，為避免造成油品品質(zhì)的降低，減少能源的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境的保護(hù)，消除對(duì)人體健康造成的威脅，現(xiàn)如今不論是加油站還是煉化企業(yè)都需要實(shí)施油氣回收。下面本文將針對(duì)煉油企業(yè)現(xiàn)狀，簡(jiǎn)單提出幾種合理的油氣回收技術(shù)方案與具體措施，以更好地進(jìn)行油氣回收利用。

　　煉化企業(yè)生產(chǎn)的油氣從生產(chǎn)到用戶(hù)使用期間需要經(jīng)歷5次裝卸，每一次裝卸都對(duì)應(yīng)一次計(jì)算，這是因?yàn)檫@些油氣產(chǎn)品會(huì)自然揮發(fā)影響到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。調(diào)查顯示，我國(guó)運(yùn)輸成品油主要途徑為鐵路、水路、公路，使用管道運(yùn)輸石油產(chǎn)品數(shù)量有限，不足2%。鑒于管理運(yùn)輸方法是石油產(chǎn)品消耗較大的途徑，造成的損耗會(huì)直接使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益降低。有鑒于此，在煉化企業(yè)開(kāi)展油氣回收工作很有必要。

　　在對(duì)油氣進(jìn)行回收過(guò)程中較重要的是減少油品蒸發(fā)損耗，對(duì)油品蒸發(fā)進(jìn)行抑制，進(jìn)而達(dá)到降低蒸發(fā)損耗，減少環(huán)境污染的目的，在油氣回收上可分為三種：一種是對(duì)油品的蒸發(fā)與油氣排量進(jìn)行抑制;一種是在煉油或者焚燒油過(guò)程中排放油氣;還有一種是對(duì)蒸汽排放進(jìn)行回收處理。第二種方法較環(huán)保、較經(jīng)濟(jì)，我國(guó)很多南方地區(qū)加油站都使用熱氧化法對(duì)油氣進(jìn)行加工處理。

　　通常來(lái)說(shuō)，油品存儲(chǔ)中容易揮發(fā)，并且儲(chǔ)存罐內(nèi)的溫度、濕度或者空間、承載力等都能影響到蒸發(fā)率。由此，國(guó)內(nèi)也加強(qiáng)了對(duì)油品儲(chǔ)罐的研究，研制了浮頂罐，使用過(guò)程中能夠?qū)τ推返拇鎯?chǔ)過(guò)程中的蒸發(fā)損失進(jìn)行抑制，重要抑制的是“大呼吸”與“小呼吸”量的蒸發(fā)。鑒于汽油能夠在生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、銷(xiāo)售各個(gè)環(huán)節(jié)中存在較大的蒸發(fā)量，還可以使用冷凝法、膜分離法、吸附法等基本回收原理，在這些原理基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)更精良、更有效的油氣回收技術(shù)，國(guó)內(nèi)外陸續(xù)研究了在油品儲(chǔ)運(yùn)各個(gè)階段減少蒸發(fā)量的技術(shù)。