LNG是液化天然氣，就是把天然氣制成液態(tài)的，基本特點(diǎn)是低溫，LNG在運(yùn)輸車的LNG運(yùn)輸裝卸過程中，卸車是LNG運(yùn)輸車通過增壓器給運(yùn)輸車加壓，使LNG從運(yùn)輸車內(nèi)通過運(yùn)輸車的出液管到外面的貯罐內(nèi)。LNG運(yùn)輸車的裝卸也可以不用增壓器，用低溫泵。

　　LNG裝卸臂安裝于LNG接收站專用碼頭，通過安裝在裝卸臂上的低溫管道在運(yùn)輸船和接收站之間進(jìn)行-162℃液化天然氣的輸送，由于傳輸介質(zhì)的超低溫、易燃易爆以及岸邊作業(yè)受船舶運(yùn)動影響等特點(diǎn)，是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值產(chǎn)品。

　　深奧圖LNG裝卸設(shè)備，能為LNG裝卸臂設(shè)計、制造技術(shù)研究和樣機(jī)試制等相關(guān)工作提供便利。

　　目前我國安裝于LNG接收站泊位的裝卸臂主要依靠進(jìn)口，其產(chǎn)品整機(jī)及備件價格昂貴、交貨期長并且服務(wù)不及時，嚴(yán)重制約LNG接收站的設(shè)備維修維護(hù)工作。實(shí)現(xiàn)LNG裝卸臂等設(shè)備的國產(chǎn)化將大大降低LNG接收站的投資和運(yùn)行成本，并且方便設(shè)備維護(hù)，有利于保障我國LNG產(chǎn)業(yè)的長期健康發(fā)展。